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橋架安裝要求

文章出處:常見問題 責任編輯:東莞市莞盈電氣設備有限公司 發(fā)表時間:2016-04-30
  
       1、電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,尚無專門的規(guī)范指導,各生產(chǎn)廠家的規(guī)格形式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據(jù)電氣各個系統(tǒng)的電纜類型、數(shù)量,合理選定適用的橋架。
      (1)確定方向:根據(jù)建筑平面布置圖,結(jié)合空調(diào)管線和電氣管線等設置情況、方便維修,以及電纜路由的疏密來確定電纜橋架的最佳路線。在室內(nèi),盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設,如需利用綜合管廊架設時,則應在管道一側(cè)或上方平行架設,并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設立(支)柱。
       (2)荷載計算:計算電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。
       (3)確定橋架的寬度:根據(jù)布放電纜條數(shù)、電纜直徑及電纜的間距來確定電纜橋架的型號、規(guī)格,托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數(shù)。
       (4)確定安裝方式:根據(jù)場所的設置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應的,此外,根據(jù)橋架結(jié)構(gòu)選擇相應的蓋板。
       (5)繪出電纜橋架平、剖面圖,局部部位還應繪出空間圖,開列材料表。
        2、如與電力電纜橋架合用時,應將電力電纜和弱電電纜各直一側(cè),中間采用隔板分隔。
        3、弱電電纜與其它低電壓電纜合用橋架時,應嚴格執(zhí)行選擇具有外屏蔽層的弱電系統(tǒng)的弱電電纜,避免相互間的干擾。
4、其它安裝
        (1)電纜橋架由室外進入建筑物內(nèi)時,橋架向外的坡度不得小于1/100。
        (2)電纜橋架與用電設備交越時,其間的凈距不小于0.5m。
       (3)兩組電纜橋架在同一高度平行敷設時,其間凈距不小于0.6m。
       (4)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪制橋架敷設軸側(cè)圖,則對材料統(tǒng)計將更精確。
直線段:注明全長、橋架層數(shù)、標高、型號及規(guī)格。
拐彎點和分支點:注明所用轉(zhuǎn)彎接板的型號及規(guī)格。
升降段:注明標高變化,也可用局部大樣圖或剖面圖表示。
      (5)橋架支撐點,如立柱、托臂或非標準支、構(gòu)架的間距、安裝方式、型號規(guī)格、標高,可同意在平面上列表說明,也可分段標出用不同的剖面圖、單線圖或大樣圖表示。
       (6)電纜引下點位置及引下方式,一般而言,大批電纜引下可用垂直彎接板和垂直引上架,少量電纜引下可用導板或引管注明引下方式即可。
       (7)電纜橋架宜高出地面2.2米以上,橋架頂部距頂棚或其它障礙物不應小于0.3米,橋架寬度不宜小于0.1米,橋架內(nèi)橫斷面的填充率不應超過50%。
       (8)電纜橋架內(nèi)纜線垂直敷設時,在纜線的上端和每間隔1.5米處應固定在橋架的支架上,水平敷設時,在纜線的首、尾、轉(zhuǎn)彎及每間隔3~5米處進行固定。
     (9)在吊頂內(nèi)設置時,槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應超過50%。
      (10)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應綁扎固定。垂直線槽布放纜線應每間隔1.5米固定在纜線支架上。
       (11)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設電纜時,應對纜線進行綁扎。4對線電纜以24根為束,25對或以上主干線電纜、光纜及其它信號電纜應根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應均勻,松緊適度。
       (12)橋架水平敷設時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設時固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。
       (13)金屬線槽敷設時,在下列情況下設直至架或吊架:線槽接頭處;間距3m;離開線槽兩端口0.5m處;轉(zhuǎn)彎處。
5、材料統(tǒng)計
        (1)橋架:分別統(tǒng)計出各種型號規(guī)格橋架的全長,除以該橋架的標準長度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%-2%的余量。
        (2)立柱:如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計。
       (3)托臂:橋架全長除以托臂平均間距,再增加1%~2%余量,極為總需量。
       (4)其它部件:按其主體數(shù)乘以一定比例(視總廠而定)求得其總數(shù)。
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